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9/23 BD-1をメンテナンス！前後サス、ワイヤーを日泉
タイヤをビリーボンカーズ18×2.0に交換！

15年前購入のBD-1のオーバーホール相談のご依頼でした。
しかし、現在オーバーホールの予約が多く、12月初旬開始が最短予約日です。
ということで、今回はオーバーホールではなく
タイヤ、チューブ
ブレーキシュー
前後サスペンション、エラストマー
ワイヤー交換
をさせていただきました。

タイヤは、18×1.5ではなく、幅が2.0と太目の

シュワルベ　ビリーボンカーズ

を選択。軽量で安全性且つ直径も大きくなり、平地でのスピードアップにもなります。
オンロード、グラベル走行も楽しめる、バーディーユーザーにおすすめのタイヤです！

えっ？ビリーボンカーズが欲しいけど、遠いから買いに行けないだって？

ご安心ください！当店WEBSHOPからもご購入頂けます！
ビリーボンカーズ購入はこちらからどうぞ！

15年経過し
フロントスプリング
フロントスプリングストッパー
ダミースポンジ
もかなり傷んでいましたので、すべて交換しました。
リアエラストマーも経年劣化でボロボロになってきますので
交換しました。
ブレーキシューも交換です。

バーディーのブレーキ、シフトのインナーワイヤーは、フルアウターになっているのと
折り畳みのために、ワイヤーが長くなっており、非常に急角度の場所もあるので
ブレーキの引き、シフトの引きが、クロスバイク、ロードバイクなどと比較し
非常に摩擦抵抗が高くなっています。
日泉ケーブルに交換すると摩擦抵抗を軽減すると共に
ワイヤーが柔らかいため折り畳みがしやすくなります！
アウターのカラーも豊富なので、お勧めのカスタムです！

バーディー日泉ケーブルお勧めの詳細はこちらからどうぞ！

オーバーホールまではせず
タイヤ、チューブ
ブレーキシュー
前後サスペンション、エラストマー
ブレーキ、シフトワイヤー
を交換すると、性能、見た目、ともに大きく変わります。
モチベーションも上がりますので
サイクルライフを楽しんでいただければと思います！

before

after

タイヤ：シュワルベ ビリーボンカーズ BK　5170×2＝10340円
チューブ：シュワルベ　1320×2＝2640円
リムテープ：770円
フロントスプリング：BK　2420円
ストッパー：330円
ダミースポンジ：220円
リアエラストマー：1650円
日泉ケーブル：SP31ブレーキインナーケーブル　1650×2＝3300円
日泉ケーブル：ブレーキアウターケーブル スモークBK　1650×2＝3300円
日泉ケーブル：SP31シフトインナーケーブル　1650円
日泉ケーブル：シフトアウターケーブル スモークBK　1760円　
アシマ：フレキシブルリードパイプ　BK　770円
ブレーキシュー：シマノ　1000×2＝2000円
工賃：タイヤチューブ交換　1650×2＝3300円
工賃：フロントスプリング交換　1100円
工賃：ブレーキシュー交換　1100×2＝2200円
工賃：ケーブル交換　3300×3＝9900円
合計金額：47760円(税込)

試乗車はありますか？

えっ？バーディーを試走してみたいって？
やはりいきなり購入するのは
どんな走行感か想像がつかず心配ですよね。
ご安心ください！
スタンダード
GT
クラッシック
R20
エア
試乗車を準備しております。
走行感
折り畳み方法
輪行時のサイズ、重量
などご確認いただけます！

試乗は予約制となります！

弊店スタッフが１～2名のため、突然の御来訪時に
他のお客様の対応をしていると、ご案内まで時間が分からず、無駄な時間を取らせてしまいます。
ご希望のご来店日時をご連絡いただきますと、ご案内がスムーズとなります。
お手数でございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

ご試乗のご来店予約受付について

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