納車紹介 CarryMe スピードドライブ&リクセンカウルバッグ装着仕様
今回は CarryMe(エアタイヤ仕様) に
スピードドライブユニット と
RIXEN & KAUL(リクセン&カウル)バッグ を装着した一台を納車させていただきました。
スピードドライブ装着のポイント
スピードドライブは、
「フロントギアを押す/引く」だけで
ダイレクト(1.0)⇄ 1.65倍 を瞬時に切り替えられるギアユニット。
今回、
使用前後の“転がり(1回転で進む距離)”を数値化して比較しています。
- オリジナル/ダイレクト:約 3.96m
- スピードドライブ High(1.65):約 6.53m
同じケイデンスでも
巡航速度が一気に伸びるのが数値でもはっきり分かります。
「小径車=回して走る」から
「流して走れるCarryMe」へ進化するのが、スピードドライブ最大の魅力です。
坂の手前・信号スタート・巡航時で
**“足を止めずにギアを変えられる”**のは、街乗りでは想像以上に快適です。
シフターがないのに、どうやって変速するの?
「えっ?
シフターもないのに、どうやって変速するの?」
……さすがです。
そこに気づいた方、かなり鋭いです。
CarryMeに装着されているスピードドライブは、
一般的な変速レバーやワイヤーを使いません。
変速操作はなんと、
クランク軸に付いた変速ボタンを“かかとで押す”だけ。
走行中でも、
ペダルを回しながら自然な動作で
1.0 ⇄ 1.65倍 の切り替えが可能です。
さらに簡単にする「イージーシフター」
「かかと操作がちょっと不安…」という方には、
イージーシフターという選択肢もあります。
これを使えば、
変速動作はさらにスムーズで確実に。
しかも、
✔ 変速ワイヤー不要
✔ 変速レバー追加なし
✔ 見た目はそのままスマート
CarryMeのシンプルで美しいフォルムを崩さずに、
しっかり“走りの進化”だけを手に入れられます。
これはもう、加速装置です
8インチという小さなタイヤで走行中、
信号を抜けた瞬間に――
かかとでひそかに変速。
するとスッと伸びるスピード感。
まるで
「009が奥歯のスイッチで加速する」
あの感覚。
周りの方々は、
「え? 今の小径車、何が起きた?」
と、思わず二度見することでしょう。
CarryMe × スピードドライブの魅力
スピードドライブは、
速く走るためだけの装備ではありません。
✔ 坂の手前
✔ 信号スタート
✔ 巡航への切り替え
これらを足を止めずに自然にこなせることが、
街乗りでの快適さを大きく変えてくれます。
見た目はシンプル。
中身は、ちょっと秘密兵器。
CarryMeに乗る楽しさが、
もう一段階、上に引き上がります。
リクセン&カウル バッグ装着
フロントには
RIXEN & KAUL ショッパーアリンゴ(BK) を装着。
- ワンタッチ脱着
- しっかりした剛性
- 折りたたみ時も干渉しにくい
CarryMeとの相性は抜群で、
通勤・買い物・輪行旅まで幅広く対応できます。
今回の装着パーツ一覧
- スピードドライブユニット:74,800円
- リクセン&カウル ショッパーアリンゴ BK:15,400円
- リクセン&カウル フロントアタッチメント:3,300円
- キャスターホイールセット(CarryMe用/シルバー):4,400円
- フロントバスケットマウントブラケット:2,970円
- グリップ:ERGON GP1:5,500円
- ボトルホルダー:FULLCLIP ボトルバンテージ:3,740円
「押して良し・走って良し・積んで良し」
CarryMeの魅力を最大限引き出した実用カスタムです。
CarryMeは
✔ 電車+自転車
✔ クルマ積載
✔ 街乗り〜小旅行
すべてを軽快にこなす一台。
スピードドライブを入れることで、
“小径車の限界”を一段超えた走りになります。
スピードの向こう側みたいな感じですね
ご納車おめでとうございます!
これで移動が、ただの移動じゃなくなりますね
(気づくと寄り道が増えるのは…CarryMeあるあるです)
在庫状況のお知らせ(重要)
現在、
スピードドライブユニットはメーカー在庫がわずかとなっております。
次回入荷は未定、
タイミングによってはしばらくお待ちいただく可能性もございます。
また、
CarryMe 本体の店頭在庫も残り僅かです。
✔ スピードドライブを前提にCarryMeを検討されている方
✔ 今シーズンから乗り始めたい方
この組み合わせを狙うなら、
今がベストタイミングです。
「もう少し考えてから…」と思っているうちに、
気づけば在庫ゼロ、というケースは珍しくありません。
気になる方は、
ぜひお早めにご相談ください。













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