自転車駆動系コーティングチタンの鎧

バイクをカスタムしたけど、これ以上できることはなさそうだ。
そんな方に是非お勧めしたいのが
「チタンの鎧」
です。
チェーンリング
スプロケット
チェーン
プーリー
フロントディレーラーブレード
など駆動パーツをチタンコーティングし、摩擦抵抗を低減し、回転を軽くし、シフトチェンジも滑らかになります。

チタンの鎧と聞いて、どこかで聞いたことのあるネーミングだな？
と思う方が多いと思います。
そうです、自転車用ガラスコーティングのパイオニア
「ガラスの鎧」で有名なクレストヨンドが開発いたしました。
施工は特殊なためガラスの鎧のように各代理店では行えず、クレストヨンドにて施工いたします。

クレストヨンドHPはこちらから。
チタンの鎧はこちらから。

「チタンの鎧」はシングルナノの酸化チタン粒子が分子間力（ファンデルワールス力）で付着しています。そのため一般的にコーティングと言われるものに必要とされるバインダー（対象物にくっつけるための接着剤の役割をするもの）が必要ありません。ファンデルワールス力は結合力としてはそれほど強くありません。でも、そのおかげで表面をチタンナノ粒子が自由に動きチタンナノ粒子自体が小さなベアリング作用をします。そして、外的な力が加わり一度離れてもまた付着するので長寿命を実現しています。
体感できる効果としては低トルク時はフリクションも低減し、高トルク時はギアとチェーンがガッチリと噛み合うイメージです。そのため滑るようにシフトチェンジ出来、より少ないパワーでスピードを上げることが出来ます。また酸化ナノチタンによる優れた自浄効果が付与されております。

とにかく、チタンコーティング前より施工後は
回転が軽くなり、かっちり感が出ます！
効果は5000km持続！
オイルは今まで自分の使用できます！

実際に弊店でチタンの鎧を依頼されましたM様の感想です。

神奈川県横浜市　M様
チタンの鎧をコーティング後、早速パーツを組み付けました！
さすがにハッキリとした違いはわかりませんが組み付ける時のチェーンの動きの良さは驚きました。シフトチェンジもスパスパいくので実走が楽しみとなりました。
翌日通勤で実走しましたが、かなり滑らかです！シフトも速くスムーズで大分違います。全てロスが無くビックリです。
チェーンだけコーティングしても違いがわかると思います。

と大絶賛でした！
是非お試しいただきたいカスタムです！

施工価格

・ドライブトレインセット[トラック用・ロード用・MTB用]
16,500円（税込）
チェーンリング、スプロケット、チェーン、プーリーの4点セット。

パーツ別施工価格

・チェーン：4,400円（税込）

・チェーンリング：4,400円（税込）

・スプロケット：5,500円（税込）

・リアディレイラープーリー：3,850円（税込）

・フロントディレイラーブレード：3,850円（税込）

・その他：1パーツ　3,850円（税込）〜
　サイズ、形状により変わります。

・往復送料：1320円（税込）

チタンの鎧施工箇所	価格
ドライブトレインセット[トラック用・ロード用・MTB用]	16500円(税込)
チェーン	4400円(税込)
チェーンリング	4400円(税込)
スプロケット	5500円(税込)
リアディレーラープーリー	3850円(税込)
フロントディレーラーブレード	3850円(税込)
その他　1パーツ	3850円(税込)～
往復送料＊弊店から施工業者への送料	1320円(税込)

工賃について

弊店でバイクからパーツを取り外し、取り付けする場合は工賃が発生いたします。
施工するパーツを外して持ち込まれてた場合、そのままクレストヨンドに発送する場合は工賃は発生いたしません。
弊店でパーツを洗浄する場合は工賃が発生いたします。

・パーツ着脱＆洗浄：5000~13000円（税込）
　状態を確認し価格を決定させていただきます。

オーダー方法

1.お持ちの駆動系パーツを分解し、弊店にお持ち込みいただきます。または弊店で駆動系パーツを分解、組立の方は、バイクをお持ち込みください。

2.施工する駆動系パーツの状態を確認し、工賃を決定させていただきます。
お客様が駆動系パーツを分解し、そのままの状態で施工先のクレストヨンドに出荷する場合は工賃は発生いたしません。

弊店で駆動系パーツの分解、組立の方や洗浄・脱脂など必要な場合は工賃が発生いたします。
2000円～13000円となります。

＊クレストヨンドのHPでは「脱脂洗浄の必要はございません」とありますが奇麗に洗浄、脱脂して出荷したほうが、施工後の仕上がりがきれいでした。

3.施工先クレストヨンドへ出荷。

4.チタンの鎧施工、完成

5.約1～2週間で弊店へ返送