購入して15年くらい経過したMTBに乗ってるんだけど、パーツ類の消耗が激しい。
変速がうまく決まらない。
走行中クランク付近から異音がする。
もう古いから買換えしたほうが良いかもしれないけど、愛着があるから直してこれからも乗りたい。
でも今は同じパーツは販売してないし、違うパーツでよいけど、取付の規格が合わなくてパーツ交換、修理できないなどあるかな?
ご安心ください。
15年またはそれ以上経過しているMTBなどのブレーキ、変速、ドライブ周りなど当時のパーツは製造販売はされておりませんが、現行で販売されていますパーツで交換可能です。

オーナー様のMTBは購入して約15年は経過しているとのこと。
本体を買換えはせず、部品を交換し、乗り続けたいとのご要望です。
変速段数などはそのままのフロント3、リア8で。
クランクなどカラーもブラックになってもよいとのこと。


クランク
BB
フロントディレーラー
リアディレーラー
を交換することに。


非常にきれいですね!大事に乗られているのがわかります。


シフター
ブレーキレバー
も交換。同時にインナー、アウターワイヤーも交換。


交換部品を取り外します。


今回の交換パーツ。すべてシマノ製です


クランクセット
シマノ FC-M311 3198円(税込)
クランクアーム:170mm
チェーンリング:42-32-22T
カラー:ブラック
リアの変速は8Sなので、8Sに対応するクランクであるFC-M311を選択。
クランクアームは170、175mmのラインナップ。170mmを選択
チェーンリングコンビネーションは42-32-22T、48-38-28Tの2種類ラインナップ。42-32-22Tを選択。


BB(ボトムブラケット)
シマノ BB-UN26 1309円(税込)
シェル幅(フレームのBBを取り付ける部分)68mm
軸長:123mm
選択したクランクセットの規格と、取り付けるフレームに適合したBBを選択します。
FC-M311に適合したBBは
BB-UN26 123mm軸長
今回取付するフレームのシェル幅は68mm
なので、BB-UN26 68mm 123mm軸長を選択。


フロントディレーラー
シマノ FD-M313-6 1556円(税込)
取付パイプ径:31.8
ワイヤー:上引き
チェーンステーアングル:66-69°
シマノ同グレードを選択。
フレームパイプ径31.8であるが、この商品は28.6、31.8、34.9mmのパイプ径はアダプターで調整可能。
ワイヤーが上引きか下引きか、このモデルは両方とも大丈夫なデュアルプルタイプ。
チェーンステーアングルは交換パーツに刻印されているのと同じ66-69°を選択。
他63-66°があり。わからない場合はフレームメーカーに問い合わせる。


リアディレーラー
シマノ RD-M360SGS 2661円(税込)
同グレードの8S対応モデル。


ブレーキレバー
シマノ BL-T4000 2400円(税込)
Vブレーキ対応を選択。


シフター
シマノ SL-M360 4301円(税込)
同グレードのフロント3S、リア8S用。

アフター
パーツ交換後
これからも大事に乗ってもらえますね。

ブレーキレバー BL-T4000 2400円
シフター SL-M360 4301円
ボトムブラケット BB-UN26 1309円
クランクセット FC-M311 3198円
フロントディレーラー FD-M313 1556円
リアディレーラー RD-M360SGS 2661円

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA