バーディークラッシックをスピードアップカスタム！
18インチホイールを
20インチホイールにインチアップ！
52Tチェーンリングを
60Tチェーンリングに大径化！
しております！
バーディークラッシックを20インチホイール変更する際の注意点は
Vブレーキを、ブレーキシュー位置が２０インチにも対応しているリデアに変更します。
タイヤ幅も太い幅は、高さも出て、フレームに干渉するので、20×1.25までがお勧めです。
20インチホイール作成に関しては、406のリムを使用します。
フロントハブはバーディー専用品を使用しないと、ハブフランジ部分がフロントフォークに干渉します。
リアハブは135mmエンド幅でQRタイプを使用します。
フロントハブはリデアとバーディー純正ハブをお勧めします。
リアハブはリデア、TNIをお勧めいたします。
60Tチェーンリングに変更する際の注意点は
チェーン長が変わるので、チェーン変更が必要です。
チェーンリング固定ボルトの変更が必要です。純正品は幅が長いのでガタつきます。
- リデア フロントハブ 32H BK 7700円
- リデア リアハブ 32H BK 23540円
- リム アレックスリムズ DA16 BK 32H 3300×2=6600円
- スポーク＆ニップル 2.0 BK 170×64＝10880円
- 工賃 ホイール組み 5500×2＝11000円
- チェーンリング 60T 16500円
- チェーンリングボルト BK 2000円
- チェーン シマノ CN-HG71 3156円
- リムテープ 528円
- タイヤ パナレーサー ミニッツライト20×1.25 BK 5636×2＝11272円
- チューブ 仏バルブ 1100×2＝2200円
- Vブレーキ リデア FLV BK 4620×2＝9240円
- ブレーキシュー シマノ 1000×2＝2000円
- ワイヤー 1500円
- 工賃 リアシフトワイヤー 2310円
- キックスタンド 20インチ用 3300円
- 合計金額 121976円(税込)
バーディー20インチ化する際、完組ホイールの選択が少ないです。
リアエンド幅が135mm、フロントハブが専用品などの要因があると思います。
自分の好みにホイールを組んでみませんか。
リム
ハブ
スポーク
ニップル
の部品を選択をします。
・軽量化したい
・耐久性の高いホイールに
・カラーを入れたい
・リムブレーキ専用で
・リム、ディスクブレーキ兼用ホイールに
など、ご要望を連絡いただければ、ご提案させていただきます!
お見積りは無料ですので、お気軽にお問い合わせください!
ホイール組のご相談、お見積もり希望などございましたら
お問い合わせフォーム
よりお気軽にお問い合わせください！
お電話：044-733-5088（10～19時）
メール：fieldshop@gmai.com
HPお問い合わせ：https://fs-nakahara.com/cycle/contact.html
アプリ予約機能などで
バーディーホイール組み相談
とご連絡いただければと思います！
バーディー20インチ化試乗車もご用意しておりますので是非ご試乗いただき、
18インチとの走行感乗り比べ
など確認いただけたらと思います！
ご来店でのご購入相談は、現在予約制となります。
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