緊急事態宣言が解除となり、埼玉までの用事をダホンK3と共に輪行にて行ってきました。
通勤時間のため混雑していると迷惑なので、グリーン車に乗り込みました。
横浜駅からは地下鉄のブルーラインでセンター南駅へ。
センター南から自転車で江田の目的地までの約2km。その後江田から新百合ヶ丘駅までの約10キロをダホンK3で走行しました!
途中立ち寄りながら、新百合ヶ丘駅へ向かいました。
しかし水曜日は定休日でした。
残念。
と思ったら、行列ができており、店内に入るまでかなり時間がかなりかかりそうです。
ということで今回はリリエンベルグに立ち寄らず、新百合ヶ丘駅へ。
新百合ヶ丘駅から自転車で2kmくらいですが、登坂中心となります。
しかしK3の一番軽いギアは、かなりの坂道も登ることができます!
住宅地を走行していると、五重塔がみえてきました!
不思議な光景ですね。
桜も咲いており、良い写真が撮れました!
登戸駅方面へ走行します。
向ケ丘遊園駅付近で、なにやら行列があります。
「宗」という讃岐うどん店のようです。
次回、食べに行こうと思います。
登戸駅で素敵なポスターを発見!
ノボリ(登里選手)と登戸(のぼりと)
フロンターレはこのようなシャレが上手ですよね!
早くけがから復帰してほしいですね!
AM5:09に武蔵中原駅を出発し、埼玉北本、横浜、新百合ヶ丘を巡り、PM2:30頃に自宅に戻りました。
自転車と電車を組み合わせたハイブリットな移動は慣れると楽です。
DAHON K3
詳細はこちらからどうぞ!
輪行サイクリングによいですね。
超軽量7kg台
なので、女性でも持ち運びが楽にできると思います。
折り畳み方法もわかりやすく、簡単です。
重量の軽さも折り畳みのしやすさに関わっているとおもいます。
走行性能もなかなか良いです。
総合計距離約20kmくらいで、アップダウンのあるコースでしたが、
3段変速があるので、登坂、平地など様々な場面でも対応できます。
ブレーキはVブレーキなので抜群の制動力。
小径タイヤ特有のふらつき感も気になりませんでした。
自宅から最寄り駅までK3で行き
折畳んで輪行し、職場付近の駅まで。
駅から職場までK3で!
そんな通勤スタイルをお求めの方におすすめいたします!
センタースタンドが取り付けできそうです。
商品名:ダホン K3
Weight:7.8kg
Wheel Size:14inch
Transmission:3 SpeedFolding
Size (cm):W65 × H59 × D28
Saddle to Pedal (mm):600~860
Frame:Dalloy Sonus Aluminum, ViceGrip, Deltec technology
Fork:Dahon Slip Stream aluminum
forkHandlepost :/ StemRadius onepiece post, leftside folding, 420mm/17°
Seatpost:Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
Brakes:Tektro J310, Aluminum mini V brake
Brake Levers:Avid FR5
Wheel / F:Dahon mini, 20H, OLD:74mm
Wheel / R:Dahon mini, 28H, OLD:85mm
Tires:Kenda K-1082, 14×1.35, F/V
Crankset:Dahon light weight crank, 53T
Derailleur / F:N/ADerailleur / RDahon custom for 3 speed
Shifter:Dahon custom shifter
Cassette:9/13/17T
Pedals:Folding pedal
価格:91300円(税込)
購入特典:防犯登録料金サービス
現金お支払い時、4150円分パーツサービス