TREK EMONDA SL6 オーバーホールしました！
弊店でご購入頂きました
TREK EMONDA SL6
オーバーホールご注文を頂きました。
きれいに乗られていますので、ビフォーとアフターの違いがわかりづらいです。
オーナー様がオーダーで作製されましたハイポジションステムに変更しておりますので、ワイヤーが短めになり、オーバーホール時に交換となりました。
シフトワイヤーは柔軟性と低摩擦性に優れた日泉ケーブルに交換。
ブレーキホースは同じシマノ製ですが、ホース長を適正にし、交換しました。
摩擦抵抗の低さで最近非常に
フレームの細かな傷は、ポリッシャーをかけることで、目立たなくなりました。
さらに光沢もよみがえりました。
シクロベーション バーテープは再利用が可能でしたので、洗浄時外しましたが、再度まき直して使用いたしました。
コンポーネントは、BBは回転が渋くなっていた場合、交換予定でしたが、今回は再利用することになりました。
チェーンリング、チェーン、プーリー、カセットスプロケットも洗浄注油で、交換はなしです。
オーバーホール料金は、他店購入車、フレーム内蔵式ワイヤー、油圧ディスクブレーキ等でアップチャージがございます。
弊店取り扱いのないフレーム、ホイールなどは、オーバーホールをお断りさせていただくことがございます。
ご来店でのオーバーホールなど修理相談は、現在予約制となります。
お電話、メール、弊店アプリ、お問い合わせフォームよりご予約下さい！
オーバーホールのお見積もり相談、不明な点などございましたら
からどうぞ！
弊店アプリダウンロード方法はこちらからどうぞ！
アプルからのご予約方法はこちらからどうぞ！
before
after
| 項目 | 価格(税込) |
| オーバーホール工賃 弊店購入車価格 | 30800円 |
| シフトワイヤー一式 日泉 | 4510円 |
| 油圧ディスクブレーキホース シマノ SM-BH90前後 | 6469円 |
| フロントディスクローター シマノ SM-RT64 | 2196円 |
| 合計金額 | 43975円 |