3/4 birdy air 20インチホイール化しました！
バーディー２０インチホイール化
などのお問い合わせが増えております！
今回
バーディーエア
20インチホイール化
のご依頼をいただきました！
バーディーエア20インチ化に必要なパーツをご紹介します！
・20(406)ホイールセットを用意すべし！
20インチホイールは406と451のサイズがあります。
バーディーは406を選択します。
フロントハブは100mm幅なのですが、フランジ位置が内側となりバーディー専用ハブとなります。
リアは135mmディスクハブとなります。
選択肢が少ないので注意が必要です。
・タイヤは20×1.25以下にすべし！
20インチ化すると当然18インチ時よりも直径が大きくなります。
タイヤ幅を1.5インチにすると、幅だけでなく高さもでて、タイヤがフレームに接触してしまいます。
タイヤ幅は1.25以下にすることをお勧めいたします。
・ロードキャリパーブレーキアダプターを逆にすべし！
18インチと20インチのキャリパーブレーキの取付位置が変わります。
アダプターのキャリパーを取り付けているパーツを外し、逆にして取り付けし直します。
・キックスタンドは20インチ用に交換すべし！
18インチ専用スタンドの場合は、バーディー20インチ専用スタンドかアジャスタブルスタンドに変更しましょう。
えっ？18インチから20インチにホイールを交換して、どんな走行性能の違いがあるのかって？
18インチと20インチの差は
リムの直径で約51mmの差
があります。
小さな差に見えますが、自転車のホイールにおいては、直径が30～50mmも違えば大きな違いです。
18インチと20インチを比較すると走行性能が一段上で、20インチにすると
スピードの乗りが良く、速度の維持が楽になります。
スポーツ自転車の経験者、脚力のある方なら、30km/h以上での巡航も可能です。
バーディーでツーリングやロングライドに出掛けるなら20インチ化の走行性能が役に立ちます！
えっ？バーディー20インチ化のデメリットはだって？
タイヤの選択肢が少ない
が挙げられます。
20(406)のタイヤは、幅の細いものから、太いもの、オンロード用からオフロード用など、
18インチタイヤよりも多くの幅広いラインナップが発売されています。
しかしバーディーに20インチを装着するには、タイヤ幅が1.25以下にしないと、タイヤがフレームに接触してしまいます。
20インチ化する際は選択肢が非常に少なく
「スポーツ系の細い高圧タイヤ」
に限定されるため、ツーリングやロングライドを楽しまれる方にお勧めのカスタムとなります！
今回カスタムで使用しましたホイールセットは
お客様が購入しお持ち込みされました。
お持ち込みパーツも取り付けいたします。
工賃などお気軽にご相談ください。
ビフォー
アフター
今回のバーディーエア 20インチ化カスタム合計金額
・完組ホイール HubSmith 20インチ 11S 持ち込み
・チューブ タイオガ48mm仏バルブ 1320×2＝2640円
・タイヤ シュワルベワン 20×1.1 6050×2＝12100円
・カセットスプロケット シマノ CS-R8000 11-30T 11484円
・リアディレーラー シマノ RD-R8000SS 11964円
・チェーンリング RIDEA 56T 25190円
・シフトレバー シマノ SL-RS700 8475円
・チェーン シマノ CN-HG701 5234円
・チェーンテンショナー バーディー純正 13200円
・日泉 ブレーキアウターケーブル ブラック 1650×2＝3300円
・日泉 シフトアウターケーブル ブラック 1760円
・日泉 ブレーキインナーケーブル MTB用 2035×2＝4070円
・日泉 シフトインナーケーブル 1760円
・工賃 ホイール交換 3300円
・工賃 タイヤ・チューブ取付 3300円
・工賃 ワイヤー交換 ブレーキ 3300×2＝6600円
・工賃 ワイヤー交換 シフト 3300円
・工賃 チェーンリング交換 3300円
・工賃 リアディレーラー交換 1650円
・工賃 チェーン交換 1650円
・合計金額 124777円(税込)
完成車購入、カスタム、修理、ホイール組み等のご相談は予約制となります
弊店スタッフが１～2名のため、御来訪時に、他のお客様の対応をしていると
ご案内までの時間が分からず、無駄な時間を取らせてしまうことがございます。
ご希望のご来店日時をご連絡いただきますと、ご案内がスムーズとなります。
お手数でございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
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