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5/4 birdy Airを
20インチホイール化！

birdy Airを

巡航速度アップ
軽量

したい！
とのご依頼を受けました。
巡航速度アップに関しては、純正の18インチホイールから
20インチホイールにインチアップ。
軽量に関してはスポーク数を24本に。
しかし耐久性も重視とのご要望がありニップルはブラス製を選択。
ハブは軽量且つ回転性能の高い
RIDEA製で決まりです！
タイヤはで軽量且つ耐パンク性の高い
シュワルベ　シュワルベワン
を選択しました。
18×1.25タイヤ周径は1535mm
20×1.1タイヤ周径は1684mm
ギア比54T÷11T＝4.9
18×1.25は1535×4.9＝7521mm
20×1.1は1684×4.9＝8251ｍｍ
クランクを1回転させると
20インチホイールのほうが
730mm
多く進みます。

フロントホイール（タイヤ、チューブ、リムテープ含む）は
18インチ　810g
20インチ　844g
と20インチ化で34g重量アップとなりました。

リアホイール（タイヤ、チューブ、リムテープ含む）は
18インチ　1081g
20インチ　981g
と20インチ化で100g軽量化となりました。

前後ホイールセット（タイヤ、チューブ、リムテープ含む）は
18インチ　1891g
20インチ　1825g
と20インチと大径化しましたが

66g軽量化！

となりました。

バーディーエアを18インチから20インチに変更する際
リムの径が大きくなるため、通常のブレーキ位置ですと
タイヤがブレーキキャリパーにあたってしまい
ホイールを装着することができません。
ブレーキアダプターを逆に付け替える必要があります。
そして、
フロントホイールストップスペーサー
をカットする必要があります。
これを行わないと
バーディーエア20インチ化した際のフォールディング時に
フロントホイールが最後まで収まらなくなります。

ブレーキの制動力を上げたい。
とのご要望があり、
ブレーキシューをシマノ純正から
BBB　ウルトラストップハイパフォーマンス
に交換。
巡航速度がアップした分
ブレーキ制動力をアップ！
20インチ化バーディーエアで
ロングライド
輪行の旅
を楽しんでいただきたいと思います！

今回のbirdy Air20インチホイール化合計金額

・リム　ALEXRIMS　20（406）BK　24H　5500×2＝11000円
・ハブ　フロント　RIDEA　HF1　BK　24H　10560円
・ハブ　リア　RIDEA　HF1　BK　24H　32230円
・スポーク　BK　2.0　ステンレス　6240円
・ニップル　BK　2.0　ブラス　1920円
・工賃　ホイール組　5500×2＝11000円
・タイヤ　シュワルベ　シュワルベワン　20×1.1　6050×2＝12100円
・チューブ　シュワルベ　チューブ仏バルブ　1320×2＝2640円
・リムテープ　770円
・ブレーキシュー　BBB　ウルトラストップハイパフォーマンス　1980円
・工賃　ブレーキアダプター入替　2200×2＝4400円
・工賃　ブレーキシュー交換　1100×2＝2200円
・工賃　カセットスプロケット入替　1100円
・工賃　タイヤストッパーカット　3300円
・合計金額　101440円(税込)

カスタム、修理、ホイール組み等のご相談は予約制となります

弊店スタッフが１～2名のため、突然の御来訪時に、
他のお客様の対応をしていると、ご案内までの時間が分からず、無駄な時間を取らせてしまいます。
ご希望のご来店日時をご連絡いただきますと、ご案内がスムーズとなります。
お手数でございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

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