10/26 BESV PSF1 GOLD アニバーサリーオプションキャンペーン
キャスター付きリアキャリア、輪行バック&前後タイヤ プレッピー20×1.95

birdyを愛用されておりますI様から

BESV PSF1

のご注文頂きました!

実は旧カラーは

定価298000円(税込)が5万円引きの

248000円(税込)!

さらに11/30まで

BESV 10thアニバーサリーイヤーオプションキャンペーン

が開催中の為、

リアキャリア&ソフトケースセットは18810円を

10000円!

他、前後タイヤを標準20×1.5から20×1.95の電動アシスト用タイヤ

プレッピー(前後11000円)に交換!*チューブ付

フロントにバスケットを取付できるよう

リクセン&カウル KF864/ハンドルバーアダプターE 5500円

を装着。

し輪行スペシャルカスタムで納車いたしました!

50000円引きの旧カラーはメーカー在庫限り!
BESV 10thアニバーサリーイヤーオプションキャンペーン
は11/30まで!
BESV PSF1をお買い得に購入し、秋冬は輪行サイクリングを楽しみましょう!



えっ?BESVは電動アシスト自転車メーカーだけど輪行できるのかって?

はい!
BESV PSF1は折り畳みモデルとなります。
専用輪行バックに収納し、電車にのせることができます。
重量は18.3kgと電動アシストでは、かなり軽量モデルです。
オプションのリアキャリアを装着することで
折り畳み時に、転がして移動することができます。

えっ?PSF1に標準より幅の太いタイヤを履かせることはできるのかって?

はい!タイヤ幅を太いものに交換することも可能でございます。
20×1.95までは前後とも装着ができました。
標準の20×1.5より1.95のタイヤ幅を太くするメリットは
グリップ力向上
快適性向上
安定性向上
走行場所の多様性
があります。
デメリットは
加速が遅くなる、転がり抵抗が増える、重量増しなどありますが
アシストがあるため走行時に体感しづらいです。
安全に走行するには、太目のタイヤに変更は良いと思います。
今回

プレッピー20×1.95

を前後装着しました。

自動車に積載し、観光地でのサイクリング
電車等の輪行サイクリング

楽しんでください!

今回のBESV PSF1
輪行スペシャル総費用

・BESV PSF1 ゴールド : 298000円が248000円
・リアキャリア : 9790円
・ソフトキャリーケース : 6600円
・パッド付ショルダーストラップ : 2420円

合計金額18810円が10000円
・ハンドルアダプター : 5500円

・前後タイヤ&チューブ プレッピー20×1.95 : 11000円
・防犯登録 : 700円
・合計金額 : 275200円(税込)

・現金お支払い時パーツサービス : ▲5000円

270200円(税込)

えっ?BESV PSF1を試走してみたいって?

やはりいきなり購入して使用するのは、どんな走行感か想像がつかず心配ですよね。
ご安心ください!
弊店ではBESV PSF1の試乗車を準備しております。
走行感
折り畳みの確認
など実物でご確認いただけます!

試乗は予約制となります

弊店スタッフが1~2名のため、突然の御来訪時に、
他のお客様の対応をしていると、ご案内までの時間が分からず
無駄な時間を取らせてしまいます。
ご希望のご来店日時をご連絡いただきますと、ご案内がスムーズとなります。
お手数でございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

ご試乗のご来店予約受付について

お電話:044-733-5088
平日11~19時、土日祝10~19時
メール:fieldshop@gmail.com

お電話、メール、弊店アプリよりご予約下さい!

弊店アプリダウンロード方法はこちらからどうぞ!
アプリからのご予約方法はこちらからどうぞ!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA