バーディーのカスタマイズで一番多いのが
ホイールのインチアップ
18インチから20インチ
です。
大径化にすると巡航速度が格段にアップし、長距離走行が楽になります。
そして今回、バーディー エアを20インチ化するご依頼をいただきました。
バーディーエアの特徴は
・ロードタイプのキャリパーブレーキ仕様
・バーディー最軽量モデル
です。
バーディーエアは
・ロードタイプのキャリパーブレーキ仕様
ですが、ディスクブレーキモデルのバーディースタンダードと同じフレームを使用しているのでフロントフォーク、リアスイングアームにディスク台座を装備しています。
なのでディスクブレーキへのカスタマイズも可能です。
しかし、20インチホイールにディスクブレーキは必要がない。
という方におすすめなのは
リデア
のハブです。
小径車用にハブをラインナップしています。
特にバーディーフロントハブ、リアハブは、特殊な形状、サイズのため
シマノハブでホイール組みができません。
リデアではディスクハブのラインナップはありませんが、リムブレーキハブをそろえることができます。
おススメの理由はそれだけではありません！
ハブで一番大事な
摩擦抵抗の少ない回転性能
をもっています！
弊店スタッフが自信を持ってお勧めする商品です！
バーディーエアを20インチ化する際は、ホイールを交換するだけでなく
・キャリパーブレーキ台座をが逆に取り付ける
・ステムのコラムをカットする。
などの作業があります。
詳細は以前のブログ記事を参考にしていただければ幸いです。
・自転車よくある質問コーナー｢Birdy Airの20インチ化はいくらかかる？｣
今回ブレーキはシマノ アルテグラBR-R8000に交換しました。
ブレーキキャリパーは前後ともリア用を使用します。
リアはそのまま取り付けて問題がありませんが
フロントは、純正ブレーキパーツを移植するなど、加工が必要となります。
他、折り畳み時にフォーク下のコラムをカットする必要があります。
一番気を付けなければならないのは
タイヤの選択です！
20(406)を選択し、幅は1.25以内にしてください。
今回は
パナレーサー ミニッツライト20×1.25
を取り付けたところ、ギリギリのクリアランスでした。
パナレーサー ミニッツタフ20×1.25
は若干ゴムが厚めなのか、キャリパー内側にタイヤが干渉してしまいます。
気を付けて選択してください！
| 項目 | 数量 | 価格 (税込) |
| ホイール組み工賃 1本 5500円 | 2本 | 11000円 |
| フロントハブ リデア HF1 100/32H ブラック | 1個 | 7700円 |
| リアハブ リデア HF1 135/32H ブラック 11S対応 | 1個 | 23540円 |
| リム ALEXRIMS DA16 BK 32H 1本 3850円 | 2本 | 7700円 |
| スポーク ステンレス 2.0 BK 1本 130円 | 64本 | 8320円 |
| ニップル ブラス 2.0 BK 1個 40円 | 64本 | 2560円 |
| リムテープ シュワルベ 2本セット | 1個 | 528円 |
| タイヤ パナレーサー ミニッツライト 20×1.25 1本 5636円 | 2本 | 11272円 |
| チューブ シュワルベ 6SV 1本 1100円 | 2本 | 2200円 |
| リムテープ | 2本 | 528円 |
| 工賃（BirdyAir20インチ化キット工賃） ブレーキ台座、タイヤチューブ、スプロケ交換 | 1セット | 3300円 |
| キックスタンド アジャスタブルに変更 | 1個 | 3300円 |
| シマノ BR-R8000 フロント 8517円 | 2個 | 17034円 |
| 工賃（ブレーキ交換）前後 ワイヤー代含む | 1セット | 8240円 |
| 合計金額 | 106694円 |
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